Auto elektronica schadeherstel 2 / DV3-Carr.

In de moderne auto neemt het toepassen van elektronica steeds verder toe. Steeds meer geavanceerde systemen doen hun intrede en zijn niet meer alleen te vinden in voertuigen in het top-segment. De hoeveelheid elektronica maakt het de monteur niet gemakkelijk. Op de hoogte blijven van nieuwe ontwikkelingen en systeemkennis is belangrijk om fouten in de elektronica op te sporen. Door deze ontwikkeling wordt ook diagnoseapparatuur een steeds belangrijker stuk gereedschap voor de werkplaats.

Dealerbedrijven hebben hun eigen merktester waar de auto snel mee uitgelezen kan worden. Universeelwerkplaatsen en ook de schadebranche moeten met deze ontwikkeling mee gaan om auto's geheel storingsvrij af te kunnen leveren. Naast het repareren van een schade moet ook het elektrisch systeem meestal flink onder handen worden genomen. Storingen uitlezen, storingen wissen, componenten kalibreren of nieuwe regelapparaten programmeren zijn veel voorkomende werkzaamheden. Om bij zoveel mogelijk automerken aan het elektrisch systeem te kunnen werken ligt de oplossing in de aanschaf van een universeel diagnose apparaat waarmee in deze training gewerkt wordt.

Na deze cursus pas je de basiskennis toe in de praktijk. Je herkent elektrische systemen in de auto en aan de hand van elektrische schema's verricht je metingen aan elektrische systemen. Ook kun je de geleerde meetmethoden toepassen in de praktijk, spanningsverliezen opsporen en kortsluiting detecteren. Op het gebied van netwerken benoem je de verschillen tussen een parallelle en een seriële signaaloverdracht en tussen een analoge en een digitale signaaloverdracht.

Je ziet de voordelen van een netwerk en kunt de verschillende soorten netwerken die in de autotechniek worden toegepast omschrijven. Ook weet je data overdracht via CANbus te verklaren, herken je de verschillende configuraties binnen een netwerk en repareer je CANbus-bedrading op een juiste manier.

Deze training is bedoeld voor technici in het schadeherstelbedrijf die functioneren op mbo-niveau 3.

In de cursus worden de volgende onderwerpen behandeld:

• werken met de universeeltester
• European on-board diagnose (EOBD)
• opbouw van het voertuignetwerk
• CANbus in de praktijk
• parallelle, seriële, analoge en digitale signaaloverdracht
• elektronische startblokkering en sleutelprogrammering
• Xenon verlichting
• Climatronic
• airbagsystemen
• CAN-, LIN- en MOST-netwerken

De training bestaat uit:

• e-learning module (gemiddelde studiebelasting 8-10 uur)  https://www.voc.nl/elearning/inloggen-e-learning
• 2 cursusdagen afgesloten met een BKS-toets in de IBKC digitale examenomgeving

Na betaling van de cursuskosten ontvang je een inlognaam en een wachtwoord voor de e-learning module. De e-learning kan op ieder gewenst moment en vanaf iedere plaats gevolgd worden. Voorwaarde is de beschikbaarheid van een computer met internetaansluiting.

Wanneer onvoldoende tijd en/of aandacht besteed is aan de e-learning module, heeft dit een negatieve invloed op het resultaat van de training en de toets.

De cursusdagen en de toets vinden plaats op een VOC opleidingslocatie.

Schadehersteller. VOC adviseert alleen deel te nemen aan deze cursus als je Auto elektronica schadeherstel 1 (DV2) met goed gevolg hebt afgerond.

Aan het eind van de tweede cursusdag wordt de BKS-toets "DV3-Carr." digitaal afgenomen.

Deze toets bestaat uit meerkeuzevragen.

Na het behalen van een voldoende resultaat voor de BKS-toets ontvang je een BKS-certificaat. 
Deze branchekwalificatie is onderdeel van de Toelatingseisen en gedragsregels van FOCWA bedrijven.